一、背景
出租汽車包括巡游出租汽車(以下簡稱巡游車)和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(以下簡稱網(wǎng)約車)。目前,全市有巡游車公司20家(市本級7家);巡游車駕駛員注冊在崗3445人(市本級1762人);巡游車1940輛(市本級999輛),其中,公司擁有經(jīng)營權(quán)524輛(市本級266輛),個體擁有經(jīng)營權(quán)1416輛(市本級733輛);經(jīng)營模式有三種,即公司經(jīng)營權(quán)承包、個體掛靠公司管理、個體經(jīng)營。網(wǎng)約車平臺公司5家,辦公場所均設(shè)在市本級,網(wǎng)約車駕駛員1520人、網(wǎng)約車415輛(市本級230輛)。
二、制定的意義和總體考慮及依據(jù)
(一)制定的意義和總體考慮
1.推動改革落地。2016年,國務(wù)院辦公廳、省政府辦公廳分別印發(fā)了《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2016〕58號)、《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見》(皖政辦〔2016〕64號),要求城市人民政府認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于出租汽車行業(yè)改革的決策部署,加快制定地方實施意見,確保改革全面推進。截至目前,全省11市(宣城、黃山、池州、亳州及蚌埠除外)已相繼出臺了地方《實施意見》。
2.解決歷史問題。出租汽車行業(yè)新老問題交織、利益關(guān)系復(fù)雜,巡游車歷史積累的問題較多,尤其是經(jīng)營權(quán)涉及多方利益,亟需明確。目前,市本級巡游車經(jīng)營權(quán)屬個人的有733輛,其中,個體自主經(jīng)營的32輛,個體掛靠公司經(jīng)營管理的701輛。近年來,我市部分個體巡游車經(jīng)營者多次提出明確經(jīng)營權(quán)的訴求,并聯(lián)名來訪,要求明確經(jīng)營權(quán)。我省大部分城市相繼出臺了《實施意見》,明確了經(jīng)營權(quán),解決了權(quán)屬不清、權(quán)責(zé)不等等歷史遺留問題。
3.促進融合發(fā)展。推動傳統(tǒng)巡游車改革和網(wǎng)約車規(guī)范發(fā)展,是此次深化出租汽車行業(yè)改革的關(guān)鍵,是推進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化進程的需要。對老業(yè)態(tài),通過政策調(diào)整,創(chuàng)新發(fā)展方式,推動“巡游車+互聯(lián)網(wǎng)”,實現(xiàn)傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升服務(wù)品質(zhì);對新業(yè)態(tài),通過規(guī)范準(zhǔn)入,建立公平有序的競爭環(huán)境,鼓勵網(wǎng)約車創(chuàng)新發(fā)展,深化“互聯(lián)網(wǎng)+網(wǎng)約車”,提供多樣化服務(wù),實現(xiàn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。
4.維護行業(yè)穩(wěn)定。新老問題疊加帶來的嚴(yán)峻形勢,必須通過系統(tǒng)性的改革才能從根本上維護行業(yè)穩(wěn)定?!秾嵤┮庖姟烦浞挚紤]行業(yè)復(fù)雜情況,兼顧各方利益訴求,通過深化出租汽車改革,逐步建立新老業(yè)態(tài)公平競爭的市場環(huán)境和行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的長效機制,用改革來促進發(fā)展、維護穩(wěn)定。
(二)主要依據(jù)
1.國務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2016〕58號)。
2.安徽省人民政府辦公廳《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見》(皖政辦〔2016〕64號)。
三、研判和起草過程
(一)組織擬稿
我局于今年3月完成《實施意見》初稿,隨后到蕪湖、銅陵及廣東中山等市進行調(diào)研考察,然后對初稿進行完善,經(jīng)局黨組專題研究,形成征求意見稿。
(二)廣泛征求意見
4月26日至5月21日先后召開了6次征求意見座談會,聽取行業(yè)從業(yè)人員和專家意見,共收集意見97條。
5月6日至5月16日,在局網(wǎng)站公開向社會征求意見,未收到意見或建議;發(fā)函書面征求各縣市區(qū)政府及13個市直相關(guān)單位意見,收到的意見均已采納。
5月29日,市政府召開全市交通運輸重點工程及重點工作專題會議,原則通過深化出租汽車行業(yè)改革風(fēng)險評估方案和維穩(wěn)預(yù)案。
(三)合法性、公平競爭審查
5月31日,完成內(nèi)部法制審核; 6月1日,局黨組專題會議研究。
6月下旬,市司法局、市市場監(jiān)督管理局對《實施意見》送審稿分別進行了合法性審查和公平競爭審查,均按審查意見進行了修改。
(四)市政府常務(wù)會審議
7月22日,市政府第56次常務(wù)會議審議原則通過。
(五)市委深改委會議審議
9月29日,市委全面深化改革委員會第六次會議原則通過
(六)正式印發(fā)
12月11日,市政府辦公室正式印發(fā)。
四、創(chuàng)新舉措和保障措施
《實施意見》分為六部分:分別是深化出租汽車行業(yè)改革的重要意義、出租汽車行業(yè)定位、深化巡游車改革、推進網(wǎng)約車和私人小客車合乘規(guī)范有序發(fā)展、營造良好市場環(huán)境及保障措施。重點是深化巡游車改革及推進網(wǎng)約車發(fā)展。
五、主要任務(wù)
(一)深化巡游車改革。一是改革經(jīng)營權(quán)管理制度。交通運輸部門對現(xiàn)有的巡游車進行核實登記,在明晰產(chǎn)權(quán)、規(guī)范權(quán)屬關(guān)系的基礎(chǔ)上,確定經(jīng)營者并實行經(jīng)營權(quán)登記制;既有的經(jīng)營權(quán),在期限內(nèi)需要變更經(jīng)營主體的,依照法律法規(guī)規(guī)定的條件和程序辦理變更手續(xù),變更后的經(jīng)營期限為該車輛經(jīng)營權(quán)的剩余期限,不得炒賣和擅自轉(zhuǎn)讓;制定巡游車單車服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法、巡游車經(jīng)營權(quán)配置和管理規(guī)定。二是健全利益分配制度。巡游車公司與駕駛員簽訂承包經(jīng)營合同或勞動合同,明確合同關(guān)系和責(zé)權(quán)關(guān)系。三是理順價格形成機制。探索分時段、分車型試行不同運價機制,增加巡游車競爭力。四是促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。鼓勵巡游車公司、網(wǎng)約車平臺公司加強合作,主動融入和適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的行業(yè)改革和發(fā)展,推動巡游車服務(wù)方式多樣化,實現(xiàn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。
(二)推進網(wǎng)約車有序發(fā)展。一是促進網(wǎng)約車發(fā)展。放寬市場準(zhǔn)入條件,鼓勵使用新能源網(wǎng)約車,網(wǎng)約車運價實行市場調(diào)節(jié)價,必要時可以實行政府指導(dǎo)價;推動網(wǎng)約車與巡游車融合發(fā)展。我市出租汽車駕駛員持有《巡游出租汽車駕駛員證》的,可直接從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動。二是規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營行為。網(wǎng)約車平臺公司要承擔(dān)和落實經(jīng)營主體責(zé)任,公布服務(wù)質(zhì)量承諾,接受行業(yè)監(jiān)管和社會廣泛監(jiān)督。三是強化行業(yè)安全監(jiān)管工作。網(wǎng)約車平臺公司要依法落實企業(yè)安全主體責(zé)任,切實承擔(dān)承運人責(zé)任,主動消除安全隱患,保證運營安全和乘客合法權(quán)益。