近日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)公布了“第二屆公路養(yǎng)護(hù)工程創(chuàng)新案例”評(píng)選結(jié)果，“公路養(yǎng)護(hù)工程創(chuàng)新案例”是在面向全國(guó)公路行業(yè)廣泛征集的基礎(chǔ)上評(píng)選產(chǎn)生的，代表了我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程發(fā)展的最高水平。績(jī)溪縣公路中心的“乳化瀝青就地冷再生養(yǎng)護(hù)”被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程稱號(hào)，這是績(jī)溪縣交通運(yùn)輸行業(yè)獲得的一項(xiàng)重量級(jí)榮譽(yù)，全市唯一。

近年來，績(jī)溪縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)守正創(chuàng)新、先行先試，將乳化瀝青就地冷再生作為推進(jìn)“綠色交通”的新方向。2022年，績(jī)溪縣將貨車流量較大的G233克黃線作為路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新工藝應(yīng)用施工示范段。G233是安徽省績(jī)溪縣境內(nèi)一條重要國(guó)道，也是全縣的重要交通樞紐，由于該路段重載車輛較多，路面技術(shù)狀況指數(shù)下降明顯，嚴(yán)重影響了行車安全性和舒適性。兩年來，績(jī)溪縣先后投入6220萬元實(shí)施G233路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，并首次采用冷再生瀝青面層施工新技術(shù)新工藝開展路面修復(fù)。瀝青冷再生技術(shù)是東南大學(xué)研發(fā)的一種較為成熟的綠色公路維修改造技術(shù)，因?yàn)r青路面就地冷再生施工工藝特點(diǎn)，減少了路面銑刨料的裝卸，運(yùn)輸成本，并對(duì)廢舊路面材料實(shí)現(xiàn)了循環(huán)利用，減少碳排放，為道路維修提供了高效經(jīng)濟(jì)的解決方案，加快“綠色交通”建設(shè)步伐。

據(jù)了解，G233路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目采用“乳化瀝青就地冷再生養(yǎng)護(hù)”新工藝共修復(fù)路面25.61公里，比常規(guī)施工工藝工期短，而且因利用廢料，降低了成本，綠色環(huán)保，同時(shí)也提高了路面的強(qiáng)度和平整度，踐行了綠色、低碳、環(huán)保、生態(tài)的理念，實(shí)現(xiàn)了工程質(zhì)量?jī)?yōu)、經(jīng)濟(jì)效益好、綠色水平高的目標(biāo)，深化打造了“綠色養(yǎng)護(hù)”的績(jī)溪樣板。（績(jī)交軒）